Программные продукты

Автоматизированная система управления транспортной компанией (АСУ ТК)

• Система создана на основании требований собственников и операторов подвижного состава к процессам учета, управления вагонным парком, находящемся в распоряжении компании, а также требований к учету коммерческой составляющей основной деятельности;
• Модульный принцип построения АСУ ТК позволяет снизить расходы на автоматизацию компаний путем выбора только необходимых модулей;
• В рамках сопровождения системы происходит регулярный выпуск обновленных версий АСУ ТК с изменениями, доступными не только заказчикам, но и всем клиентам.

АСУ ТК строится из нескольких базовых модулей, каждый из которых предназначен для автоматизации конкретного стандартного участка работы транспортной компании:

• «АРМ вагонника» — учет подвижного состава, технического состояния и запасных частей вагонов;
• «АРМ диспетчера» — обработка и отображение в различных пользовательских формах сведений о дислокации подвижного состава, расчет показателей их работы на сети администраций железных дорог, разметка подвижного состава, контроль рейсов и отклонений сроков доставки;
• «АРМ договоры» — ведение всех договоров, как «расходных», так и «доходных»;
• «АРМ аналитика» — количественные и качественные показатели работы подвижного состава;
• «АРМ подъездные пути» — внутренняя логистика промышленных предприятий;
• «АРМ АТП» — учет работы технологического автомобильного транспорта.

При комплектации системы может быть установлен как полный набор модулей — они будут обмениваться информацией и осуществлять совместную работу в рамках единой системы, так и выборочный — каждый из модулей может быть установлен отдельно.

Возможности системы

• Служит базой для непрерывного мониторинга эффективности работы подвижного состава.
• Позволяет практически мгновенно формировать всевозможные формы отчетов, анализов, справок, как в ручном, так и в регламентном режимах.
• Позволяет создавать в автоматическом режиме отчетно-учетную документацию (акты выполненных работ, акты сверки расчетов, счета, счета-фактуры, различного вида инструкции, указания и т.п.).
• Позволяет контролировать бизнес-процессы и принимать управленческие решения в режиме реального времени.
• Обеспечивает посредством универсальных процедур экспорта–импорта совместимость данных управленческого и бухгалтерского учетов с различными системами управления предприятием (1С всех версий, SAP R/3, «Галактика» и др.).

АРМ вагонника

Автоматизированное рабочее место вагонника позволяет:

• обеспечивать учет вагонного парка на основе актов приема-передачи вагонов, исключая возможность логических ошибок, дубликатов и неправильной нумерации вагонов;
• контролировать техническое состояние вагонов;
• контролировать сроки плановых и текущих ремонтов;
• организовать складской учет запасных частей и деталей;
• контролировать замену запасных частей и деталей;
• формировать различные справки, отчеты, анализы, связанные с техническим состоянием вагонов, ремонтами и затратами на них, а также с наличием и расходом запасных частей.

АРМ диспетчера

Автоматизированное рабочее место диспетчера позволяет:

• осуществлять непрерывный мониторинг местоположения и состояния вагона на всем пути следования;
• загружать информацию в любом регламентном режиме, с учетом непрерывного перечня операций, производимых с вагоном;
• формировать сводные положения по станциям погрузки/выгрузки, подготовки/пропарки, ремонта вагонов; по подходам вагонов к станциям в автоматическом (регламентном) и ручном режимах для оперативной оценки ситуации и своевременного принятия управленческих решений;
• снизить трудозатраты исполнителей, повысить оперативность работы, используя разработанные шаблоны первичных документов (инструкций, указаний, проплатных телеграмм и т. д.).

АРМ договоры

Автоматизированное рабочее место по учету договоров позволяет:

• разработать технико-экономическое обоснование эксплуатации подвижного состава при любых задаваемых параметрах;
• вести учет подписанных и утвержденных договоров по всем согласованным условиям;
• вести учет фактического исполнения каждого условия, как из «доходного», так и из «расходного» договоров;
• сопоставить статьи «расходного» договора с соответствующими статьями «доходного» договора;
• рассчитать отклонения от утвержденного технико- экономического обоснования и подписанного варианта договора, и повысить экономическую эффективность исполнения договора;
• формировать документы первичной бухгалтерской отчетности (акты, счета-фактуры и т.п.);
• снизить трудозатраты исполнителей и повысить эффективность работы, формируя по заданным шаблонам распорядительно-учетные документы (справки, указания, анализы).

АРМ аналитика

Автоматизированное рабочее место аналитика позволяет:

• рассчитывать в автоматическом (регламентном) режиме количественные и качественные показатели работы подвижного состава за истекшие сутки, среднестатистические показатели за период, согласованные с клиентом;
• сравнивать полученные данные с данными аналогичного периода прошлого года, с предыдущими периодами, с целью повышения эффективности работы;
• получать финансовый результат эксплуатации подвижного состава при согласованной денежной оценке количественных и качественных показателей;
• систематизировать штат учетных подразделений, за счет максимальной автоматизации процесса расчета данных;
• повышать оперативность выявления и устранения недостатков в организации эксплутационной работы.

АРМ подъездные пути

Автоматизированное рабочее место подъездные пути позволяет:

• оптимизировать работу подвижного состава, за счет эффективного использования количественных и качественных показателей за произвольный период, согласованных с клиентом;
• полностью автоматизировать учет работы подвижного состава внутри территории предприятия;
• оптимизировать эксплуатационные расходы за счет максимального контроля всех процессов, связанных с эксплуатацией вагонов и исключить сверхнормативные простои;
• быстро оценить оперативную обстановку и своевременно принять качественные управленческие решения за счет формирования в автоматическом режиме показателей по фронтам погрузки / выгрузки, ремонта вагонов, подходов вагонов к предприятиям.

АРМ АТП

Автоматизированное рабочее место автотранспортного подразделения позволяет:

• уменьшить время простоя автомобильного транспорта с помощью расчетов, выполняемых в автоматическом режиме, среднестатистических количественных и качественных показателей за произвольный период, согласованных с клиентом;
• повысить эффективность работы автомобильного транспорта, за счет учета расхода и лимита ГСМ;
• оптимизировать материальные и трудовые затраты, за счет автоматизации процесса учета технического состояния транспортных средств;
• максимально увеличить время работы автомобильного транспорта, за счет автоматизации контроля за выполнением плановых видов ремонта;
• ускорить время выполнения отдельных технологических операций, за счет автоматизации процесса учета состояния транспортных средств;
• быстро оценить оперативную обстановку и во время принять необходимые управленческие решения, за счет формирования в автоматическом режиме показателей по работе автомобильного транспорта.